Guerra de preços da gasolina de supermercado começa com Sainsbury's juntando-se à Asda para cortar custos

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Preços da gasolina voltam a cair(Imagem: AFP)



Um segundo gigante do supermercado está cortando os preços dos combustíveis após uma redução nos custos de atacado.



A Sainsbury anunciou na quarta-feira que vai baixar seus preços em até 3 centavos por litro para o diesel e 2 centavos por litro para a gasolina.



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Isso ocorreu após uma ação semelhante da Asda na terça-feira.

O porta-voz da RAC, Simon Williams, disse que os cortes são uma reminiscência de março, com os preços caindo 'exatamente no ponto em que estamos dirigindo menos como resultado de um bloqueio por coronavírus'.

Mas ele não espera que os preços caiam tão baixos como durante o primeiro bloqueio, quando um litro de gasolina caiu abaixo de £ 1 em alguns varejistas.



Asda foi a primeira a cortar custos (Imagem: Editorial da iStock)

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Ele acrescentou: 'Qualquer motorista que precisar abastecer no final de novembro deverá ser saudado pela visão de preços mais baixos, se os varejistas fizerem a coisa certa.



'Talvez haja uma ironia cruel para os motoristas aqui, no sentido de que o caminho para preços mais baratos é o petróleo mais barato, mas o principal motivo do preço do petróleo ser mais baixo é porque muitos de nós em todo o mundo não estão viajando.'

No início da semana, o preço médio da gasolina nos pátios de estacionamento do Reino Unido era de £ 1,13 por litro, com o diesel em £ 1,18 por litro, de acordo com dados do governo.

A análise RAC publicada na quarta-feira revelou que os preços médios dos combustíveis no Reino Unido foram 'virtualmente estáticos' em outubro, apesar dos custos de atacado para gasolina e diesel terem caído 5 centavos por litro.

Ele também alegou que o preço do diesel está 'superfaturado há quase dois meses', com os preços médios caindo apenas uma fração de centavo em outubro.

Williams continuou: 'Estamos preocupados se alguns varejistas podem escolher cortar apenas alguns centavos, ou nada, o que seria uma má notícia para os motoristas, especialmente porque não prevemos que as estradas estarão tão silenciosas como no primeiro confinamento.'

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